Helical Gear

Helical Gear

Et spiralformet tannhjul er en type sylindrisk tannhjul der tennene er spiralformede, som har tenner som er kuttet i en vinkel til rotasjonsaksen. De ligner på cylindriske tannhjul, men tilbyr fordeler både når det gjelder dreiemomentkapasitet og jevne operasjoner. Heliske tannhjul overfører kraft og bevegelse mellom to parallelle aksler. For å gjøre det, må stigningen, trykkvinkelen og helixvinkelen til begge girene være den samme - men retningen til helixvinkelen må være motsatt. Spiralformede gir kan øke eller redusere hastigheten og dreiemomentet til den roterende akselen avhengig av dimensjonering og arrangement av girene.

 

 
Hvorfor velge oss
 
01/

Kvalitetskontroll
Vi har et komplett sett med avansert motortestingsutstyr og produserer i strengt samsvar med standardene til ISO9001 internasjonalt kvalitetsstyringssystem. Vi er forpliktet til å gi kunder med høy ytelse, høykvalitetsprodukter og kontinuerlig forbedre kvaliteten på produktene våre i hver detalj.

02/

Avansert produksjonsutstyr
Vi har et komplett sett med avansert produksjons- og kvalitetskontrollutstyr som motorytelsestestingssystem, motortestprogramvare, armatur omfattende testsystem, viklingsmaskin, statoromfattende testsystem, automatisk statorspoleformingsmaskin, sveiseutstyr, hydraulisk pressemaskin, dreiebenk, skjæremaskin.

03/

Rik erfaring
Ningbo Zhenhai Yuanyi M&E Manufacture Co., LTD(YME) ble etablert i 2007 og har over 16 års erfaring i design, FoU, produksjon og markedsføring av motorer.

04/

Supert lag
Vi har et dyktig team, avansert produksjonsutstyr og moderne testfasiliteter, som kan gi kundene profesjonell teknisk støtte og tilpassede tjenester i henhold til kundens krav.

 

Hva er Helical Gear

 

 

Et spiralformet tannhjul er en type sylindrisk tannhjul der tennene er spiralformede, som har tenner som er kuttet i en vinkel til rotasjonsaksen. De ligner på cylindriske tannhjul, men tilbyr fordeler både når det gjelder dreiemomentkapasitet og jevne operasjoner. Heliske tannhjul overfører kraft og bevegelse mellom to parallelle aksler. For å gjøre det, må stigningen, trykkvinkelen og helixvinkelen til begge girene være den samme - men retningen til helixvinkelen må være motsatt. Spiralformede gir kan øke eller redusere hastigheten og dreiemomentet til den roterende akselen avhengig av dimensjonering og arrangement av girene.

 

product-1-1

Precision Spur Gear

planlegging cepteur sint occaecat planlegging cepteur sint occaecat

product-1-1

Helical Gear

planlegging cepteur sint occaecat planlegging cepteur sint occaecat

product-1-1

Internt utstyr

planlegging cepteur sint occaecat planlegging cepteur sint occaecat

 

 

Fordeler med spiralgir

 

 

• En av deres mest tiltalende funksjoner er at spiralformede gir er mer stillegående enn andre gir. De er svært ettertraktet for store produksjonsoperasjoner. Det resulterer i en jevnere, mer regulert maskinovergang som effektivt demper vibrasjoner og støt.


• Man bør også vurdere om deres prosjekt krever kraftoverføring mellom sjakter som ikke er parallelle. Heliske gir muliggjør dette, men noen ganger på bekostning av effektivitet.


• Spiralformede tannhjuls tenner gjør at aksiale krefter tåler vridnings- eller spinnbevegelser. Derfor anbefales disse girene for bruk i maskiner som trenger å rotere raskere, transportere store mengder varer eller kjøre kontinuerlig.


• Byggeprosjekter og anlegg med tungt maskineri bruker ofte denne typen utstyr. Dette er fordi spiralformede gir kan håndtere et større dreiemomentskifte enn andre girtyper. De kan gjøre dette på grunn av deres balanserte, godt utformede tannhjul, som er utmerket for de krevende jobbene.


• Styrkeutgangen er den siste fordelen spiralformede tannhjul har fremfor cylindriske tannhjul. Siden spiralgirtannen er diagonalt plassert og effektivt større, kan spiralformede tannhjul ta mer belastning enn cylindriske tannhjul. Heliske tannhjul vil gi større styrke for samme tannstørrelse og tilsvarende bredde.


• Spiralformet girdesign gir fleksibilitet samtidig som den er slitesterk. Avhengig av formålet med maskineriet, kan disse girets akselforbindelser være enten parallelle eller vinkelrette. De gjør det mulig å tilpasse maskineri til spesifikke krav, og maksimerer produktiviteten.


• Heliske gir og girkasser er vanligvis sterke og ideelle for høybelastningsapplikasjoner.


• Bilindustrien kan bruke disse girene til å overføre kraft og bevegelse mellom aksler med rett eller parallell vinkel.

 

Hvordan spiralformede gir fungerer
 

Den mekaniske fordelen med spiralgir, som er forholdet mellom utgående dreiemoment og inngangsmoment i et system, er basert på girforholdet. Dette forholdet bestemmes ved å sammenligne hastigheten til det endelige giret med hastigheten til det første giret i et girtog. Prinsippet om bevaring av energi er sentralt for å forstå dette forholdet. Å forenkle denne analysen innebærer å undersøke kraften som er bevart i systemet, som kobler vinkelhastighetene til girene til deres respektive dreiemomenter.

 

Heliske tannhjul har tenner satt i en bestemt vinkel i forhold til akselen og girflaten. Når tennene griper inn, skjer den første kontakten i den ene enden, og strekker seg gradvis etter hvert som tannhjulene roterer til tennene er helt i inngrep. Dette gradvise inngrepet, med flere tenner i kontakt på en gang, gjør at utstyret tåler tyngre belastninger.

 

Takket være denne lastdelingen og gradvise inngrepet fungerer spiralformede gir mer jevnt og stillegående sammenlignet med cylindriske tannhjul. Dette gjør dem ideelle for bruk i praktisk talt alle biltransmisjoner. I tillegg krever de vinklede tennene til spiralformede tannhjul at de er anordnet i et forskjøvet eller sikksakkmønster for å gripe riktig inn i tennene til tilstøtende tannhjul.

 

Mens den skrånende vinkelen på spiralformede tannhjul forbedrer ytelsen, introduserer den også glidekontakt som genererer aksiale krefter og varme, noe som kan redusere effektiviteten. De vinklede tennene skaper en skyvebelastning på giret under inngrep. For å håndtere denne skyvekraften, krever spiralformede girsystemer lagre designet for å støtte rotasjon og motstå disse aksiale kreftene. Disse lagrene, som typisk er skyve- eller rullelagre, er generelt større og dyrere enn glidelagrene som brukes med cylindriske tannhjul, da de må tåle både radielle og aksiale krefter. Størrelsen på de aksiale kreftene påvirkes av helixvinkelen, som vanligvis er begrenset til 45 grader. Større spiralvinkler kan øke hastigheten og gi jevnere bevegelser, men de øker også aksiale krefter.

 

Grunnleggende deler av spiralgir

Normal sirkulær tonehøyde
Den sirkulære stigningen (p) er avstanden mellom tilsvarende punkter på tilstøtende tenner langs stigningssirkelen eller stigningslinjen.

Sirkulær tykkelse
Sirkulær tykkelse (t) refererer til buelengden mellom de to sidene av en tannhjultann ved stigningssirkelen.

Helisk vinkel
Den spiralformede vinkelen er vinkelen mellom den evolvente tannformen og tverrplanet (rotasjonsplanet) ved stigningsradiusen.

Stigningsdiameter
Stigningsdiameteren er diameteren til sirkelen der stigningen måles, vinkelrett på tannen eller vinkelrett på den.

Helix sin retning
Også kjent som bly, beskriver dette begrepet den aksiale fremføringen av tannen per en hel rotasjon, lik gjengestigning.

Pitch sirkel
Stigningssirkelen representerer den effektive størrelsen på tannhjulstennene. Diameteren er antall tenner multiplisert med den sirkulære stigningen. I motsetning til spiss- og rotsirklene, er stigningssirkelen en tenkt sirkel som brukes som referanse.

Størrelse på sirkelstigning
Dette er diameteren til stigningssirkelen, også kalt stigningssirkeldiameteren. Den representerer referansesirkelen som brukes til å bestemme stigningen til tannhjulstennene og tilsvarer den ytre omkretsen av friksjonshjulet.

Tverrgående trykkvinkel
Den tverrgående trykkvinkelen er vinkelen som dannes av projeksjonen av lasten på planet i forhold til akselens akse.

Sentrumsavstand
Dette er standard senteravstand, som enten utvides eller trekkes sammen til ønsket senteravstand.

Tillegg (A)
Tillegget (A) er avstanden fra stigningssirkelen til spisssirkelen på tannhjulets tann. Tannhøyden (h) måler avstanden fra rotsirkelen til spissen, og tannhjulets modul (m) bestemmer den totale høyden på tannhjulet.

Utvendig diameter
Den ytre diameteren, også kjent som tuppdiameteren, er omkretsen av sirkelen som dannes ved å koble sammen tuppene på tennene.

Dedendum
Dedendumen til et tannhjul er avstanden fra stigningsradiusen til rotradiusen ved midtpunktet av en tannhjultann.

Hel tanndybde
Den totale dybden til en tann, fra rotsirkelen til spisssirkelen, fås ved å legge til tillegg og dedendum.

Rotdiameter
Rotdiameteren (RD) er diameteren til sirkelen som omslutter bunnen (roten) av tanngapene.

Kontaktforhold
Dette tallet overstiger det som er oppnåelig med rette cylindriske tannhjul fordi det står for både den evolvente tannoverlappingen og den spiralformede overlappingen.

 

Produksjonsprosess for spiralformede tannhjul
 
1. Spiralformet tannhjulstøping

Selv om girtenner vanligvis produseres gjennom maskinering, lages de første emnene eller sylindrene for tannhjul ofte gjennom en enklere prosess kalt støping. Denne prosessen går ut på å helle flytende materiale i en form med ønsket form, som deretter får avkjøles og stivne. Når det er herdet, fjernes støpegodset fra formen. Støping er fordelaktig for sin enkelhet og egnethet for masseproduksjon, noe som gjør den ideell for å lage store spiralformede tannhjul. For veldig store tannhjul er støping ofte foretrukket på grunn av upraktisk maskineringsteknikk for slike størrelser.

2. Spiralsmiing

Smiing innebærer å manipulere metall gjennom teknikker som hamring, pressing eller valsing ved hjelp av forskjellige verktøy som presser, matriser eller hammere. I hovedsak innebærer denne metoden oppvarming av metall og forming av det for å lage en komponent eller design egnet for spesifikke bruksområder. Avhengig av krav kan smiing produsere både foreløpige emner og ferdige tannhjul. For grunnleggende utstyrsdesign er smiing en praktisk og effektiv metode.


I teorien er smiing en utmerket teknikk for å lage spiralformede gir beregnet for robuste applikasjoner. Ikke desto mindre er størrelsen og tynnheten til tannhjulene begrenset av den betydelige kraften som kreves for smiing. I tillegg er varmebehandling avgjørende under smiingsprosessen for å øke utmattelsesmotstanden til det endelige giret.

3. Skrueformet girekstrudering

Ekstrudering innebærer å tvinge et materiale gjennom en dyse eller åpning for å indusere plastisk deformasjon, og forme det når det kommer ut. I motsetning til kaldtrekking, hvor materialet trekkes gjennom stadig mindre dyser for å redusere diameteren og forbedre strekkstyrken uten oppvarming, innebærer ekstrudering ofte oppvarming av materialet. Selv om ekstrudering vanligvis bruker færre verktøy, er det kanskje ikke alltid den mest økonomiske tilnærmingen.

4. Pulvermetallurgi

Pulvermetallurgi innebærer oppvarming av komprimert metallpulver til rett under smeltepunktene for å produsere metallkomponenter. Nylige fremskritt har forbedret dette feltet betydelig, og det er nå mye brukt i ulike produksjonsprosesser, inkludert produksjon av gir.


Prosessen begynner med metallpulver. Den innledende fasen former alt pulveret til ønsket form. Etterpå komprimerer neste trinn oppsettet for å sikre bedre mekaniske kvaliteter. Man kan nå forsiktig varme opp hele arrangementet. Pulvermetallurgi er veldig effektiv, grei og praktisk for store mengder. Det er ikke behov for etterbehandling, og det ferdige produktet vil umiddelbart kunne brukes. Det er imidlertid størrelsesbegrensninger og vektbegrensninger.

 

Hva er typene spiralformede tannhjul

 

 

Dobbelt spiralformet gir
Doble spiralformede tannhjul er designet for å motvirke de aksiale skyvekreftene ved å ha to sett med tenner arrangert i motsatte retninger med samme spiralvinkel. Denne utformingen eliminerer effektivt de aksiale kreftene, og hindrer dem i å overføres til lagrene. Som et resultat tilbyr disse girene høy lastbærende kapasitet og pålitelig overføring. På grunn av deres fordeler, er doble spiralformede gir ofte brukt i kraftoverføringssystemer for gassturbiner, generatorer, drivmotorer, pumper, vifter og kompressorer i både maritime og anleggsmaskiner.


Store doble spiralformede tannhjul lages vanligvis ved hjelp av spesialiserte generatorer. Maskineringsprosessen er imidlertid begrenset av tannhjulets tannarrangement, noe som krever presis styring av faseinnrettingen mellom tannhjul som går i grep. Utviklingen av flerakset maskinverktøy med avanserte funksjoner har gjort det lettere å lage disse komplekse formene, noe som har ført til introduksjonen av en prosess kjent som produksjon av koniske gir.


For å håndtere bøying og vridning av tenner under driftsbelastning, justeres skruevinklene til mange enkelt- og doble spiralgir med brede flatebredder. Disse justeringene sikrer at spiralvinklene til to inngrepsgir matcher under designbelastningen, oppnådd ved å med vilje variere skjæreprosessen for hvert gir.


Fiskebeinsutstyr
Et fiskebeinsutstyr er en spesialisert type dobbeltspiralformet tannhjul med to sett med tenner - den ene orientert til høyre og den andre til venstre på samme gir. Denne utformingen gjør at skyvekraften som genereres av ett sett med tenner motvirker skyvekraften fra det andre, noe som resulterer i et V-formet mønster sett ovenfra. Dette fiskebeinsmønsteret sikrer at disse tannhjulene ikke genererer ytterligere aksiale krefter.


Med mer enn to tenner innkoblet samtidig, gir fiskebeinsgir fordelene med jevn, stille kraftoverføring ved høye hastigheter. Den balanserte sidekraften fra hvert sett med tenner forbedrer ytelsen deres sammenlignet med standard spiralformede gir. Følgelig brukes fiskebeinsgir ofte i dreiemomentgirkasser og høyhastighets mekaniske transmisjoner, slik som de som finnes i skipsturbiner og forbrenningsmotorer, hvor minimalt trykklager er nødvendig.


Spiralformet tannstang
En spesiell type lineær aktuator kjent som et spiralformet tannstang og tannhjul forvandler det sirkulære tannhjulets roterende bevegelse til lineær bevegelse ved tannstangen. Et stativ er bare en rett stang med tannhjul, men det kan også bli konseptualisert som en del av et tannhjul med en uendelig radius. Spiralformede tannstang og tannhjul er rimelige for lineær bevegelse med bevegelseslengder større enn 2 meter. De forvandler rotasjonsbevegelse til lineær bevegelse når de kombineres. Tannstangen drives i en line når tannhjulet roteres. På den annen side, hvis tannstangen flyttes lineært, vil tannhjulet snu.


Spiralformede gir fungerer mer stillegående og effektivt sammenlignet med gir med rette tenner fordi tennene deres griper inn i tannstangen på en mer gradvis måte. Dette gradvise inngrepet gjør at spiralformede gir kan håndtere større belastninger på grunn av den utvidede kontaktflaten. I tillegg introduserer spiralformede tannhjul på parallelle aksler en trykkkomponent på grunn av deres motsatte håndorientering. Tannstang og tannhjul, vanligvis funnet i bilstyresystemer, konverterer rotasjonsbevegelsen til rattet til lineær bevegelse, slik at hjulene kan svinge.


Skrue gir
Når skruegir griper inn, viser de en skruevirkning på grunn av kontinuerlig glidning av girflankene i stedet for en enkel rullende bevegelse. Følgelig opplever ingen punkter på referanselegemene til kryssede spiralgir ren rulling, og deres omkretshastigheter varierer på forskjellige punkter. Referanselegemene til skruegir er omdreiningshyperboloider, skapt ved å rotere en skjev rett linje rundt en rotasjonsakse. Disse girene brukes vanligvis for moderate hastigheter og dreiemomenter, for eksempel i maskinverktøy.


Skruegir som opererer innenfor middels belastning og hastighetsområde genererer minimalt med støy. For å redusere slitasje forårsaket av konstant glidning av flankene, brukes hypoid girolje ofte som et spesialisert smøremiddel. Ikke desto mindre genererer skruetannbanen betydelige sidekrefter som må håndteres på riktig måte av riktig lagerdesign.


I tillegg til den skrå orienteringen av giraksene og lav støydrift, kan skruegir også beveges aksialt innenfor ganske vide grenser uten å redusere kraftoverføringen vesentlig. Bruk av skruegir skader imidlertid overføringseffektiviteten på grunn av flankeglidebevegelsene. Snekkegir er en uvanlig type skruegir. Snekkegir gir en linjeformet kontakt av flankene i motsetning til standardkassen til et skruegir, noe som muliggjør overføring av større dreiemoment.


Spiralformede snekkegir
Spiralformede snekkegir består av sylindriske elementer med en utvendig spiralgjenge som går i inngrep med et annet gir for å drive det. I dette systemet samhandler en orm eller skrue med et tannhjul. Disse girene er mye brukt i ulike bransjer for å øke dreiemomentet og oppnå betydelige girreduksjoner, med forhold som ofte når 20:1 og noen ganger over 300:1.


På grunn av deres høye girreduksjonsevne, har spiralformede snekkegir typisk selvlåsende egenskaper; ormen kan drive giret, men giret kan ikke reversere ormens bevegelse. Den grunne vinkelen på ormen skaper tilstrekkelig friksjon til å forhindre at den roterer når giret prøver å snu den. Disse girene brukes ofte i høyhastighetsreduksjonsapplikasjoner, for eksempel i transportbåndsystemer, hvor den selvlåsende funksjonen også fungerer som en bremsemekanisme. I tillegg brukes snekkegir i Torsen®-differensialer, som forbedrer dreiemomentfordelingen i kjøretøy med høy ytelse ved å justere dreiemomentet på dekkene og forbedre trekkraften. Differensialer bruker friksjonen som genereres av dreiemomentet som påføres de spiralformede tannhjulene for å oppnå deres dreiemomentforspennende funksjon.


Snekkehjulet i denne girkassen har stor diameter og er koblet til snekkeakselens ytre tenner. Ormehjulets ikke-skjærende og vinkelrette akse er hvordan motoren produserer rotasjonsenergi. De inngripende tannhjulene kan forårsake en stor reduksjon i hastighet siden de passerer gjennom hverandre, noe som er fordelaktig for et bredt spekter av bruksområder. De er også mye brukt til å kalibrere verktøy, heiser og porter. Spiralformede snekkegirkasser er også ideelle for situasjoner som involverer sjokkbelastning. Kraftige enheter, inkludert transportbånd, pakkemaskineri og knuseutstyr, er inkludert i denne kategorien. Snekkegirkasser kan også brukes i tilfeller der støy er et problem. Snekkegirs laveffekts- og lavhastighetsapplikasjoner er velkjente, men de kan bare overføre en liten mengde kraft.


Skråtegående tannhjul
Spiralformede vinkelgirkasser brukes vanligvis for å oppnå en 90-gradsrotasjon av utgangsakselen i forhold til motorens rotoraksel, selv om de også kan utformes for andre vinkler. Disse girkassene kan ha enten solide eller hule aksler. Vinkelgir er spesielt nyttige når det er nødvendig å endre rotasjonsretningen. Girkasser med spiralformede vinkelgir er ideelle for applikasjoner med høy effekttetthet som krever betydelig utgangsmoment. Disse girkassene utmerker seg ved deres buede tenner, som er anordnet innenfor en konisk base på kanten av enheten. Denne designen tillater jevn og stille drift ved å lette rotasjonsbevegelse mellom ikke-parallelle aksler. Spiraltennene går i inngrep med andre spiralformede tannhjul, med kontakt som gradvis øker fra den ene enden av tannhjulet til den andre langs lengden av hver tann.


Disse girene er godt egnet for bruksområder som krever høyt dreiemoment og eksepsjonell effektivitet. Skråte skrågir er også i stand til å programmeres. På grunn av deres robusthet og egnethet for tunge oppgaver, finner disse industrielle girkassene utstrakt bruk i sektorer som betong, stål, plast, bilindustri og gruvedrift. Vanlige bruksområder inkluderer industrielle miksere, tauheiser og bagasjehåndteringssystemer. Inngrepet av tennene sikrer stabil kraft- og energioverføring. Skruegående girkasser er allsidige og tilbyr et høyere effektivitetsforhold sammenlignet med snekkegirkasser, noe som gjør dem ideelle for ulike krevende bruksområder.

 

 

Vår fabrikk

Ningbo Zhenhai Yuanyi M&E Manufacture Co., LTD(YME) ble etablert i 2007 og har over 16 års erfaring i design, FoU, produksjon og markedsføring av motorer. Vi er forpliktet til kontinuerlig utvikling og forbedringer. Med den raske utviklingen av selskapets virksomhet, flyttet vi til vår splitter nye adresse med en størrelse på over 14,000 SQM i 2022, og markerte en spennende milepæl i vår historie.
Ningbo Zhenhai Yuanyi M&E Manufacture Co., LTD(YME) er et teknologibasert selskap etablert i 2007. Vi fokuserer på FoU, produksjon og markedsføring av motorer, og produserer hovedsakelig et komplett utvalg av små til mellomstore AC- og DC-motorer som samt tilpassede motorer og motordeler. Vi har et dyktig team, avansert produksjonsutstyr og moderne testfasiliteter, som kan gi kundene profesjonell teknisk støtte og tilpassede tjenester i henhold til kundens krav. For å sikre ytelsen og kvaliteten til produktene våre, har vi et komplett sett med avansert motortestutstyr og produserer i strengt samsvar med standardene til ISO9001 internasjonalt kvalitetsstyringssystem. Vi er forpliktet til å gi kunder med høy ytelse, høykvalitetsprodukter og kontinuerlig forbedre kvaliteten på produktene våre i hver detalj. Utmerket kvalitet, rask respons og personlig produksjonsservice kan tilfredsstille deg fullt ut.

productcate-1-1

 

 

Vårt sertifikat

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

FAQ
 

Spørsmål: Hva er hovedforskjellen mellom spiralformede tannhjul og cylindriske tannhjul?

A: Tannoverflatene på spiralformede tannhjul er skråstilte, mens tannoverflatene på cylindriske tannhjul er parallelle. Dette resulterer i at spiralformede gir har en jevnere karakteristikk ved overføring.

Spørsmål: Hva er fordelene med spiralformede gir?

A: Jevn overføring, mindre støt, vibrasjoner og støy;
Kan bære en stor overføringskraft, egnet for høyeffektoverføring;
Girkassestørrelsen kan være mindre, noe som gjør det mekaniske systemet mer kompakt.

Spørsmål: Hva er overføringseffektiviteten til spiralformede gir?

A: Overføringseffektiviteten til spiralformede gir er generelt høy, fra 90 % til 99,5 %, noe som bidrar til å redusere energiforbruket.

Spørsmål: Hvordan lages spiralformede gir?

A: Heliske tannhjul kan produseres gjennom prosesser som forming, fresing, hobbing og støping. Blant dem er hobbing en av de mest brukte produksjonsmetodene.

Spørsmål: Hva er materialalternativene for spiralformede gir?

A: Heliske gir er vanligvis laget av høykvalitets høyfast legert stål, og overflaten er karburert og herdet for å forbedre bæreevnen og holdbarheten.

Spørsmål: På hvilke områder er spiralformede tannhjul mye brukt?

A: Heliske gir er mye brukt i bilindustrien, automasjonsutstyr, robotikk, elektroverktøy og andre felt.

Spørsmål: Hva er de spesifikke bruksområdene for spiralgir i bilindustrien?

A: I biltransmisjonssystemet brukes heliske gir hovedsakelig i girkasser og differensialer for å gi pålitelig girytelse og lav støyegenskaper.

Spørsmål: Trenger spiralformede gir regelmessig vedlikehold?

A: Ja, regelmessig inspeksjon og vedlikehold av spiralformede gir er et viktig tiltak for å forhindre skade.

Spørsmål: Hva er et spiralformet gir?

A: Et spiralformet tannhjul er et tannhjul med spiralformede tannhjul, og tannoverflaten danner en viss vinkel med giraksen.

Spørsmål: Kan spiralformede gir repareres etter skade?

A: Heliske gir kan repareres etter skade, men det er nødvendig å velge passende reparasjonsmetoder i henhold til graden og typen av skade, for eksempel sveisereparasjon, innleggsreparasjon, varmebehandlingsreparasjon, etc.

Spørsmål: Hvordan beregnes utvekslingsforholdet til spiralformede gir?

A: Overføringsforholdet til spiralformede tannhjul kan beregnes av girtannforholdet, det vil si antall tenner på drivgiret delt på antall tenner på det drevne giret.

Spørsmål: Hva bør man være oppmerksom på når man reparerer spiralformede gir?

A: Før reparasjon bør de spiralformede girene inspiseres fullstendig for å bestemme graden og typen av skade; under reparasjonsprosessen bør driftsprosedyrene og sikkerhetsforskriftene følges strengt; etter reparasjon bør de spiralformede girene inspiseres fullstendig og testes for å sikre at ytelsen oppfyller kravene.

Spørsmål: Hvilke typer tannoverflatemodifikasjoner av spiralformede tannhjul finnes det?

A: Tannoverflatemodifiseringen av spiralformede tannhjul inkluderer hovedsakelig to typer: skrå modifikasjon og rett modifikasjon.

Spørsmål: Hva er forskjellen mellom spiralgir og snekkegir?

A: Heliske tannhjul brukes hovedsakelig for overføring mellom parallelle aksler, mens snekkegir brukes til overføring mellom forskjøvede aksler.

Spørsmål: Hva er inngrepsmetoden til spiralformede tannhjul?

A: Inngrepsmetoden for spiralformede tannhjul er rullende kontakt, noe som bidrar til å redusere støt og støy mellom tannhjulstennene.

Spørsmål: Hva er forskjellen mellom spiralformede tannhjul og cylindriske tannhjul i overføringseffektivitet?

A: Overføringseffektiviteten til spiralformede tannhjul er generelt høyere enn for cylindriske tannhjul fordi deres tannoverflatetiltdesign kan redusere støt og friksjon mellom tannhjulstennene.

Spørsmål: Hva er markedets etterspørsel etter spiralformede gir?

A: På grunn av deres unike fordeler og brede bruksområder, fortsetter markedets etterspørsel etter spiralformede gir å vokse. Spesielt innen automatiseringsutstyr, robotikk og bilindustrien er etterspørselen etter spiralgir enda sterkere.

Spørsmål: Hva er hobbingsprosessen for spiralformede gir?

A: I hobbing-prosessen monteres det spiralformede giremnet på akselen og presses mot stålet på rulledysen. Valsen mates gradvis innover for å danne de spiralformede tannhjulstennene.

Spørsmål: Holder spiralformede gir lenger?

A: Holdbarhetssammenligning. Spiralformede tannhjul gir mer kontakt med tenner under girinngrep, fordeler belastningen og reduserer generell slitasje.

Spørsmål: Hva er den beste helixvinkelen for spiralformede gir?

A: Helixvinkler varierer fra 5 grader til 45 grader. Enkeltspiralformede vinkler faller mellom 5 grader og 20 grader, og dobbeltspiralformede vinkler faller mellom 20 grader og 45 grader. Helixvinkler er valgt for å oppnå et minimum overlappingsforhold og for å gi god lastfordeling.

Populære tags: spiralformet utstyr, Kina spiralformet utstyr produsenter, leverandører, fabrikk

Sende bookingforespørsel

(0/10)

clearall